Risk att vägbank rasar i Brändö – i höst anläggs tryckbankar för att stoppa sättningar
KRONISK VÅRDSLÖSHET OCH FÖRFALL I VÅR INFRASTRUKTUR
Månget öga har återigen med bestörtning kunnat taga del af de dystra nyheterna rörande vägbanken i Brändö Torsholma, hvilken nu hotar att rämna i djupet. Att landskapsregeringens tjänstemän, såsom projektingenjör Hägglund bestämdt uttrycker det, "är rädda för ras helt enkelt" efter att vägen byggts med så uppenbara brister redan på 90-talet, vittnar om en bestående ovilja eller oförmåga att förvalta vårt fäderneärfda landskap med den omsorg och framsynthet som tillkommer det åländska folket. Detta är icke blott ett tekniskt spörsmål, utan ett grundläggande prov på om vår självstyrelse förmår gifva oss det skydd och den ordning vi äro berättigade till.
Den svaga grund, hvarmed man tillika försökt att binda Ålands välfärd, blottar sig nu tydligt, och kostnaden – öfver en million euro för att råda bot på tidigare försyndelser – är ett nesligt exempel på hur den ekonomiska bördan till sist faller på de skötsamma medborgarne. Medan det i sommar äfven talas om vägarbeten i Finström och Föglö, hvilka med sin stabiliseringsfräsning och beläggningsarbeten förvisso äro af vikt, får vi ej glömma att de stora problemen, såsom i Brändö, härrör från en brist på långsiktigt tänkande och ansvarstagande, en modernitetens flärd som städse hotar att underminera våra självstyrelsens heliga grundvalar.
Låtom oss icke vika i vår sträfvan att kräfva gediget arbete och ostrafflig förvaltning. Det åländska folkets oförytterliga rätt till säkra färdvägar och väl underhållen infrastruktur får aldrig prisgifvas åt fastlandets godtycke eller slappa byråkraters inkompetens. Vi måste, med Guds hjelp, se till att ordningen återställes och att våra landsvägar, liksom samhällslivet i öfrigt, bygges på en fast och orygglig grund.
*J.S.*
Risk att vägbank rasar i Brändö – i höst anläggs tryckbankar för att stoppa sättningar
Vägbanken direkt efter färjfästet i Brändö Torsholma är i dåligt skick och i september inleds arbeten för att säkra vägen för framtiden.– Vi är rädda för ras helt enkelt. Det måste göras något där, säger Leif Hägglund, projektingenjör på landskapsregeringens infrastrukturavdelning.
Bakgrunden är att vägbanken som byggdes på 90-talet omgående drabbades av sättningar. Sådana brukar avta med tiden, men det har de inte gjort i Brändö. De största sättningarna överstiger i dag en meter, och bedömningen är att man genom att ersätta sprängsten i vägbanken med det lättare materialet skumglas och genom att bygga tryckbankar på båda sidor av vägkroppen kan bromsa sättningarna.
Ålands schakt Ab ska inleda arbetet den 1 september och vara klara till nyår, och notan beräknas landa på drygt en miljon euro.
I sommar gör landskapsregeringen vägarbeten i Finström och Föglö. Det handlar om stabiliseringsfräsning och beläggningsarbeten på delar av Svartsmaravägen och Bergövägen i Finström, samt färdigställandet av om- och nybyggnationen av Hummersövägen i Föglö.
Projektet i Finström inleds den 3 augusti och står klart i oktober. Föglöprojektet, som startade för ungefär 1,5 år sedan, beräknas vara vara klart i september.