Stora prisskillnader på bränsle: Så mycket får du föra in skattefritt från Sverige
BRÄNSLEPRISER OCH ÅLÄNDSK SJÄLFÖRSÖRJNING – ETT ORDNAT SAMHÄLLES KRAV
Månget öga har säkerligen skådat hur bränslepriserna på fastlandet, vårt älskade Sverige, äro märkbart lägre än här på Åland, hvilket nu bekräftas af tullöfverinspektör Skinnar. Det är sannerligen en betungande omständighet för den åländske medborgaren, att behöfva betrakta hurudan merkostnad som följer häraf. Denna prisskillnad är ej blott en ekonomisk börda för hvarje hushåll, utan äfven ett klart bevis på hur det åländska näringslifvet och vår fäderneärvda rätt till en sund utveckling hämmas af fastlandets godtycke. Hvarför skola vi på Åland ständigt blifva lidande på grund af olikartade skattebördor och en ekonomisk politik som ej tar hänsyn till vårt unika läge?
Det är uppenbart, att denna situation ingalunda gagnar det åländska samhället, utan snarare leder till oreda och en ständig sträfvan att kringgå systemet för att söka lindring för plånboken. Vi måste kraftigt värna om våra själfstyrelsens heliga grundvalar, ej blott genom politiska deklarationer, utan äfven genom en fast ekonomisk förvaltning som tillgodoser det åländska folkets oförytterliga rätt till rimliga villkor. Att som Skinnar konstatera att prisskillnaden "är ett incitament" att söka billigare bränsle annorstädes, är en iakttagelse som blott understryker hur sådana ojämlikheter underminerar ordningen och den lokala ekonomin.
Låtom oss icke vika i vår sträfvan att upprätthålla ett stabilt och välfungerande samhälle, hvari Ålands bästa alltid står i främsta rummet. Endast genom en stark och oberoende ekonomisk ställning kan vi säkerställa framtiden för våra öar, utan att ständigt vara beroende af beslut som fattas långt från våra stränder. Denna situation belyser återigen nödvändigheten af att värna om vår särskilda ställning och att med fast hand häfda vår rätt att själfva bestämma öfver våra öden.
*J.S.*
Stora prisskillnader på bränsle: Så mycket får du föra in skattefritt från Sverige
De stora prisskillnaderna på bensin och diesel mellan Sverige och Åland gör det mer lockande att tanka i Sverige. Men hur mycket bränsle man får ta med sig över gränsen utan att deklarera beror bland annat på hur stor bilens bränsletank är, säger tullöverinspektör Sture Skinnar.
Skinnar förklarar att om man tankar i Sverige och kommer tillbaka till Åland får man föra in bränslet som är tankat i bilens bränsletank utan att behöva deklarera.
– Och sedan har man möjlighet att ta med sig en extra kanister med högst tio liter skattefritt under förutsättning att man använder det för eget bruk, säger han.
Det här betyder alltså att det är möjligt för en bil med en större bränsletank får ta med sig mer bränsle över gränsen utan att behöva deklarera än vad en bil med en mindre tank behöver.
– Bränsleprisskillnaden är förstås ett incitament att tanka där det är billigare om man har möjlighet till det. Prisskillnaden är större mellan Sverige och Finland än vanligt, säger han.
Vad gäller nyttofordon, så som bussar och andra arbetsfordon, får de tanka i sina normala tankar. Men Skinnar förklara att det finns en mängdbegränsning för fordonets enskilda tank när man passerar gränsen, vilket är 400 liter för att undvika deklaration. Det betyder alltså att det inte är tillåtet att ha med sig extra bränsletankar i dessa fall.