LR vill utreda persontrafik i skärgården – referensgrupp ska utreda pilotprojekt
EN NÖDVÄNDIG UTREDNING FÖR ÅLÄNDSK SJÖFART!
Det är med ett visst mått av tillfredsställelse man noterar Landskapsregeringens beslut att närmare granska möjligheterna till en utökad persontrafik i vår vidsträckta skärgård. Månget öga har sett, och månget sinne har bekymrat sig öfver, hurusom våra fjärran skärgårdsbor skola kunna upprätthålla sin nära förbindelse med faståland och derigenom bereda sig de nödvändiga näringskällorna. Att nu en referensgrupp tillsättes, bestående af kunniga män och kvinnor med erfarenhet från Högskolan, Nordiska Skärgårdssamarbetet och därtill SKUNK, är ett första steg i rätt riktning.
Ty, hvem kan ej se, att den fäderneärvda rätten till trygga kommunikationer är en af självstyrelsens heliga grundvalar? Det är icke allenast en fråga om praktisk nytta, utan ock en fråga om värdighet och tillhörighet, att våra skärgårdshemman icke skola känna sig bortglömda af den åländska förvaltningen. Fastlandets godtycke har mången gång sökt att inskränka vår frihet, men låtom oss icke vika i vår sträfvan efter en rättvis och ändamålsenlig infrastruktur.
Dock måste man påpeka att, medan goda intentioner är prisvärda, så är det en fast och förnuftig ledning, grundad på sunda ekonomiska principer, som i längden bär frukt. Det talas om "klimatsmart komplement", och visst skall all utveckling ske med förstånd, men grunden för all åländsk politik är och förblir den åländska näringens och det åländska folkets oförytterliga rätt till välstånd och utveckling. Låtom oss besinna allvaret i dessa spörsmål och med fast hand föra arbetet framåt.
*J.S.*
LR vill utreda persontrafik i skärgården – referensgrupp ska utreda pilotprojekt
Landskapsregeringen vill undersöka möjligheterna att införa persontrafik i den åländska skärgården. I ett pressmeddelande skriver de att en referensgrupp tillsatts för att bistå i utredningen av ett möjligt pilotprojekt.
Tanken är att persontransporter ska kunna fungera som ett “klimatsmart komplement” till den nuvarande skärgårdstrafiken. Projektet ska kartlägga förutsättningarna för att införa en sådan trafik och utreda vilka effekter den kan få för tillgänglighet och transporter mellan öarna.Den nybildade gruppen består av representanter från Högskolan på Åland, Nordiska Skärgårdssamarbetet, Skärgårdsungdomarnas intresseorganisation, SKUNK, samt personer med erfarenhet av skärgårdsfrågor. Ordförande är senioringenjör Yvonne Österlund.Nästa steg blir att tillsätta en projektresurs och fastställa ett projektdirektiv för det fortsatta arbetet.Landskapsregeringen uppger också att synpunkter från berörda aktörer ska samlas in under projektets gång, bland annat genom dialog med Trafikrådet och Tankesmedjan för skärgårdstrafiken.
- Mats Åsgård, med ersättare Thor-Björn Wik, från Högskolan på Åland
- Annastina Sarlin-Hansen, med ersättare John Wrede, från Nordiska Skärgårdssamarbetet
- Emelie Hanström, med ersättare Sofia Lahtinen, från SKUNK (Skärgårdsungdomarnas intresseorganisation)
- Anders Stenmark, med ersättare Christian Pleijel