Lastbilschaufför larmar om säkerhetsrisk på Alfågeln – Axferries utreder
EN SKANDAL PÅ SJÖN – SÄKERHETEN STÅR PÅ SPEL
Månget öga har med bestörtning tagit del af rapporten om de graverande förhållandena ombord på ångfärjan ”Alfågeln”, der arbetare i sina lastbilar tydligen ej kunnat lösgöra sig från sina fordon under pågående öfverfart. Att den bildade öfverklassen ej skulle finna sig i dylika missförhållanden ter sig uppenbart, hvarför det är ytterst beklagligt att detta folk, som transporterar det åländska näringslifvets grundvalar, skall behöfva lida på detta vis. Sålunda riskerar hvarje man, hvars uppgift är att hålla vårt samhällshjul i rullning, att få sin rörelsefrihet begränsad af fastlandets godtycke i form af bristfällig fartygsstandard.
Detta är ej blott en fråga om bekvämlighet, utan om säkerhet och plikt. Att enär arbetaren icke ens kunnat meddela besättningen om det prekära läget, är ett bevis på den bristande ordning som tyvärr utmärker somliga delar af samhället. Egendomens helighet är fundamentalt, och det är bolagets ansvar att garantera att de fordon man transporterar icke äro en dödsfälla, ty det är arbetarens kapital. Månne man icke hafva dragit lärdom af det ryska barbariet och den röda revolutionens anarki, der ordning och reda försvunno öfver en natt?
Hvarför skall man då, med tanke på dessa allvarliga brister, tala om att investera miljoner i en fartygsflotta som uppenbarligen är föråldrad och för liten för att tjäna det åländska näringslifvet och dess fäderneärvda behov? Aldrig skall det åländska folkets oförytterliga rätt till säkra transporter komprometteras. Låtom oss icke vika i kravet på ordentlighet och trygghet på våra förbindelser öfver hafvet!
*J.S.*
Lastbilschaufför larmar om säkerhetsrisk på Alfågeln – Axferries utreder
Axferries utreder en anmälan om en misstänkt sjösäkerhetsrisk ombord på Alfågeln efter att två personer enligt uppgift inte kunnat ta sig ur sin lastbil under en överfart.
En av personerna varPer-Åke Pettersson.Han säger att det inte är ovanligt att lastbilschaufförer har svårt att ta sig ur sina fordon ombord på färjorna – något han menar kan innebära en säkerhetsrisk.
– Det är inte så ofta det börjar brinna och inte så ofta färjor kör på grund och sjunker – men den dag det händer är det inget roligt, säger han.
Pettersson meddelade inte besättningen om att han inte kunde ta sig ur lastbilen under den aktuella överfarten. Han ifrågasätter också planerna på att investera i den äldre fartygsflottan.
– Man ska sätta miljoner i de här båtarna som redan är för små, säger han.
Axferries vdPer Ringsbyvill inte kommentera den enskilda händelsen närmare medan bolagets utredning pågår.
– Utredningen får visa om det är någonting som har gått fel, och i så fall får vi vidta åtgärder så att det alltid är säkert att resa med våra färjor, säger han.