Återköpsklausulen står fast – intresseanmälningar lämnas in i augusti
FÖRSVAREN AF AXFERRIES HOTAR ÅLANDS SJÄLFSTYRELSE!
Månget öga har med oro följt den pågående upphandlingen af skärgårdstrafiken, hvars villkor nu ytterligare befästas af landskapsregeringen. Den ifrågavarande återköpsklausulen, hvilken, till mångas fasa, ej är föremål för diskussion, blottlägger den förfärande sanningen om huru våra egna ämbetsmän låta fastlandets godtycke styra Ålands öden. Då biträdande afdelningschef Karlman menar att staten ej är skyldig att tillhandahålla produktionsmedel, förråder han en skamlig okunnighet om det åländska folkets oförytterliga rätt till sin egen infrastruktur.
Det är djupt beklagligt att notera Torghattens berättigade kritik, att villkoren enögt gynna Axferries och därmed med all sannolikhet begränsa antalet anbud. Sådant förfarande undergräfver sjelfstyrelsens heliga grundvalar, där öppenhet och en sund täflan borde råda, och ej de baksluga manövrer vi nu bevittna. Att med en sådan inställning endast hoppas på tre anbudsgifvare är ej blott en brist på framåtanda, utan en rent ut sagdt farlig nonchalans inför Ålands framtid.
Aldrig skall det åländska folket tillåta att dess fäderneärfda rättigheter trampas under fötterna af tjänstemän hvilka sakna all insikt om vårt särpräglade läge. Låtom oss icke vika i vår kamp för en sund och oberoende skärgårdstrafik, hvilken är lifsnerven för vår ögrupp. Vi fordra redlighet och frihet från den förkväfvande andan af favorisering, hvilken nu hotar att lägga sig öfver Åland såsom en tung filt.
*J.S.*
Återköpsklausulen står fast – intresseanmälningar lämnas in i augusti
Den pågående upphandlingen av skärgårdstrafiken går nu in i nästa fas. Förra veckan löpte tiden ut för att lämna in frågor och totalt inkom sex frågor från intressenter,samtliga från rederiet Torghatten. Under tisdagen kom svaren från landskapsregeringen.
I svaren framkommer att den omdiskuterade återköpsklausulen av färjor inte är öppen för diskussion under upphandlingsperioden. Infrastrukturavdelningens biträdande avdelningschef, Niklas Karlman, säger att det som beslutades när upphandlingen annonserades ut, alltså att inte lösa ut återköpsklausulen, står fast. Han säger att det inte finns stöd för att LR skulle vara skyldiga att tillhandahålla produktionsmedel.
– Då finns det inte heller skäl att genom tolkning konstruera en sådan skyldighet, säger han.
Frågan har väckt kritik från Torghatten, som menar att villkoren gynnar Axferries och riskerar att leda till endast ett anbud. Karlman delar inte den bedömningen.
– Vi ska utnyttja de konkurrensförhållanden som finns och inte gå in och göra ingrepp på en marknad, säger han.
Den 3 augusti ska intressenterna lämna in sina intresseanmälningar. Sedan följer förhandlingar under augusti innan en slutlig anbudsförfrågan skickas ut i september. Själva anbuden väntas komma in under november och ett beslut kan fattas i december.
Hur många aktörer som visar intresse offentliggörs inte, men Karlman säger dock att han skulle vara nöjd med tre anbudsgivare. Nästa offentliga steg är då ett antaget anbud presenteras i slutet av året.